Hino XL8
Le Hino XL8 incarne la robustesse et l’innovation dans le segment des camions lourds de classe 8. Conçu pour répondre aux exigences les plus strictes du transport, de la construction et de la logistique longue distance, ce modèle combine puissance, fiabilité et efficacité énergétique. Vous cherchez un camion porteur puissant et fiable, le Hino XL8 offre une polyvalence inégalée, s’adaptant parfaitement aux défis de votre entreprise.
Disponible chez Hino Rive-Sud, le Hino XL8 est prêt à relever tous vos défis professionnels avec une motorisation puissante, une transmission automatique Allison et des options de freinage hydraulique ou pneumatique.
Résumé des spécifications et caractéristiques principales du Hino XL8
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Classe | Classe 8 |
| Configuration | 6x4 |
| Cabine | Cabine jour (3 places) |
| Moteur | Cummins L9 6 cylindres en ligne, 8,9 L |
| Puissance | 300 hp ou 360 hp |
| Couple | 860 lb-pi ou 1 150 lb-pi |
| Transmission | Automatique Allison 6 vitesses (3000 RDS/HS) |
| PNBV (GVWR) | 54 000 lbs |
| PNBC (GCWR) | 54 000 lbs |
| Essieu avant | 14 000 lbs |
| Essieu arrière | 40 000 lbs |
| Suspension arrière | Ressorts multi-lames ou Hendrickson Comfort Air |
| Empattement | 233" | 261"| 275"| 281" |
| Réservoir de carburant | 189 L (50 gal) ou 340 L (90 gal) |
| Réservoir DEF | 28 L (7 gal) ou 58,7 L (15,5 gal) |
| Freins | Air S-cam avec ABS (disques en option) |
| Sécurité | Système de collision, régulateur adaptatif, ESC, avertisseur de sortie de voie |
| Confort cabine | Siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation, Bluetooth, écran 7", USB |
| Châssis | En acier de 120 000 PSI |
| Empattement (po) Hino Xl8 | 233 po (5 918 mm) | 261 po (6 629 mm) | 275 po (6 985 mm) | 281 po (7 137 mm) |
|---|---|---|---|---|
| Poids du châssis du Hino XL8 | 6 840 kg (15 048 lbs) | 7 035 kg (15 477 lbs) | 7 305 kg (16 071 lbs) | 7 275 kg (16 005 lbs) |
| CA (Cab-to-axle) du Hino XL8 | 165,8 po (4211 mm) | 193,8 po (4922 mm) | 207,8 po (5278 mm) | 213,8 po (5430 mm) |
| Longueur totale du Hino XL8 | 372,4 po (9 459 mm) | 400,4 po (10 170 mm) | 414,4 po (10 526 mm) | 420,4 po (10 678 mm) |
| Hauteur du châssis du Hino XL8 | Essieu avant : 36,9 po Essieu arrière : 39,4 po Moyenne : 38,15 po | Essieu avant : 37 po Essieu arrière : 39,3 po Moyenne : 38,15 po | Essieu avant : 36,9 po Essieu arrière : 39,4 po Moyenne : 38,15 po | Essieu avant : 36,1 po Essieu arrière : 40,6 po Moyenne : 38,35 po |
Caractéristiques moteurs du Hino XL8
Le Hino XL8 est équipé du moteur diesel Cummins L9 de 8,9 L, une référence en matière de puissance et de fiabilité, avec plus de 5 millions d’exemplaires vendu à travers le monde. Reconnu pour sa fiabilité et son rendement énergétique le cummins L9, permet au XL8 d’affronter les charges lourdes tout en maintenant une consommation optimisée.
La motorisation du Hino XL8 est également équipé d’un système de post-traitement : le SCR (Selective Catalytic Reduction) et le EGR (Exhaust Gas Recirculation), ce qui en fait un camion conforme à la norme d’émissions EPA 2021.
Motorisation et performance | ||
|---|---|---|
300 ch
|
360 ch
| |
900 lb-pi de couple
|
1 150 lb-pi de couple
| |
Le moteur Cummins L9 au coeur du Hino XL8 est conçu pour combiner puissance et efficacité, ce moteur offre une consommation de carburant optimisée, idéale pour les opérations exigeantes. Cette motorisation assure une excellente montée en régime, une réduction des coûts de maintenance et une durabilité accrue, idéale pour les entreprises cherchant un véhicule fiable sur le long terme.
La transmission du Hino XL8
Le Hino XL8 propose également la Transmission Allison 3000 RDS de haute qualité, garantissant une conduite fluide et réactive, quelle que soit l’application.
Grâce à sa direction assistée et son angle de braquage optimisé à 50°, le Hino XL8 garantit une excellente maniabilité, même dans les environnements urbains exigeants.
Transmission et expérience de conduite | |||
|---|---|---|---|
Transmission Allison 3000 RDS
|
Ratio de différentiel Hino XL8 : 4.33
|
Transmission automatique à 6 rapports avec FuelSense 2.0
|
Changement de vitesse DynActive, neutre à l’arrêt et gestion du taux d’accélération
|
La transmission Allison 3000RDS du Hino XL8 permet une adaptabilité maximale, assurant un rendement optimal sur tous les types de routes et d’environnements.
Une capacité de charge adaptée aux exigences du marché
Vous avez besoin d’un camion porteur robuste capable de tracter des charges lourdes, le XL8 offre une solution adaptée grâce à son châssis en acier haute résistance (120 000 psi) et ses options de suspension renforcée.
PNBV
|
PNBC
|
Configuration d'essieux
|
Capacité essieu avant
|
Capacité essieu arrière
|
Empattement
|
Type de cabine disponible
|
24 493 kg (54 000 lbs) |
24 493 kg (54 000 lbs) | 
6 X 4
|
6 350kg (14 000 lbs) |
18 143 kg 40 000 lbs) |
Day Cab (standard, 3 places)
| |
| Empattement (po) Hino Xl8 | 233 po (5 918 mm) | 261 po (6 629 mm) | 275 po (6 985 mm) | 281 po (7 137 mm) |
|---|---|---|---|---|
| Poids du châssis du Hino XL8 | 6 840 kg (15 048 lbs) | 7 035 kg (15 477 lbs) | 7 305 kg (16 071 lbs) | 7 275 kg (16 005 lbs) |
| CA (Cab-to-axle) du Hino XL8 | 165,8 po (4211 mm) | 193,8 po (4922 mm) | 207,8 po (5278 mm) | 213,8 po (5430 mm) |
| Longueur totale du Hino XL8 | 372,4 po (9 459 mm) | 400,4 po (10 170 mm) | 414,4 po (10 526 mm) | 420,4 po (10 678 mm) |
| Hauteur du châssis du Hino XL8 | Essieu avant : 36,9 po Essieu arrière : 39,4 po Moyenne : 38,15 po | Essieu avant : 37 po Essieu arrière : 39,3 po Moyenne : 38,15 po | Essieu avant : 36,9 po Essieu arrière : 39,4 po Moyenne : 38,15 po | Essieu avant : 36,1 po Essieu arrière : 40,6 po Moyenne : 38,35 po |
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Venez découvrir le Hino XL8 au concessionnaire Hino Rive-Sud pour faire un essai routier et voir les différentes configurations disponibles afin de réponde à vos besoins.
Des technologies et un confort haut de gamme
Parce que le confort du conducteur est essentiel à la productivité, le Hino XL8 est équipé des dernières technologies.
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pour découvrir les éléments :
Centre d'affichage d'information aux DEL
Climatisation
Volant téléscopique et ajustable en hauteur
Régulateur de vitesse
Système audio AM/FM avec Bluetooth
Port de recharge USB dans le tableau de bord
Transmission Allison 3000 RDS
Porte goblet retractable
Rétroviseurs chauffants
Commandes des rétroviseurs électriques
Pourquoi choisir le Hino XL8 ?
Le Hino XL8 est la référence en matière de camions de classe 8. Son moteur performant, sa conception robuste et ses équipements de pointe en font un allié indispensable pour les professionnels.
- Système OnGuardACTIVE™ – Freinage automatique d’urgence en cas d’obstacle
- Alerte de franchissement de ligne OnLaneALERT™ – pour éviter les écarts involontaires
- Tableau de bord avec écran multifonctions 7– affichant les informations essentielles
- Siège conducteur à suspension pneumatique – pour un confort optimal.
- Système de gestion de flotte Hino Insight – télémétrie et diagnostics à distance
Le Hino XL8 à Boucherville est conçu pour maximiser votre productivité tout en réduisant vos coûts d’exploitation grâce à son efficacité énergétique et sa fiabilité exceptionnelle.
Avec une visibilité panoramique exceptionnelle, un pare-brise anti-reflet et des rétroviseurs chauffants, le XL8 assure une sécurité et une ergonomie supérieures.
Que vous soyez transporteur, entrepreneur ou exploitant de flotte, le Hino XL7 vous garantit productivité et fiabilité.
Hino XL8
Sécurité active en tout temps
Le Hino XL8 intègre les meilleures technologies pour assurer la sécurité des conducteurs et des marchandises :
OnLaneALERT
Avertissement de sortie de voie
Un système livrable fonctionnant par caméra qui contribue à atténuer les écarts de voie, les poussées latérales ainsi que les collisions frontales dues à l’inattention ou à la fatigue du chauffeur par le biais d’avertisseurs sonores qui indiquent une sortie de voie accidentelle
Contrôle électronique de la stabilité
Intervient automatiquement lorsqu’il y a un risque élevé d’instabilité directionnelle qui pourrait résulter en une perte de contrôle du véhicule ou en un renversement.
WABCO OnGuardACTIVE
Système d'évitement de collisions
Le système livrable d’évitement des collisions fonctionnant par radar procure un freinage actif des véhicules en mouvement et stationnaires – dans toutes les conditions de visibilité.
Appelez-nous au (450) 641-1115 pour plus d'informations
Un camion Hino avec service et une garantie exceptionnels !
Lorsque vous achetez un camion au concessionnaire Hino Rive-Sud à Boucherville, vous bénéficiez du service après-vente réputé de
Groupe National Hino Rive-Sud, incluant :
Heures d’ouverture étendues
Notre centre de réparation et d’inspection SAAQ véhicules lourds est ouvert du lundi au vendredi
- Services et pièces : 7h à 18h
- Garage et mécanique : 7h à Minuit
Service de maintenance et d’entretien
Inspections SAAQ Véhicules lourds et Inspection PEP
Réparations de camions de toutes marques
Entretien périodique effectués par nos techniciens certifiés Hino
Service routier 24h/7j
Une assistance sur toute la province du Québec pour minimiser vos temps d’arrêt
Financement et garantie du Hino XL8
Chez Hino Rive-Sud Boucherville, nous savons que l’achat d’un camion est un investissement important. C’est pourquoi nous proposons des options de financement flexibles adaptées à votre entreprise.
- Financement personnalisé avec taux compétitifs
- Achat et crédit-bail disponibles avec entretiens inclus
- Garantie de transmission de 5 ans / kilométrage illimité
-
Garantie du moteur Cummins de 2 ans / 402 336 km
(ou 250 000 milles) ou 6 250 heures - Assistance routière 24/7 incluse avec chaque achat
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Groupe National Hino Rive-Sud est le seul concessionnaire de camion Hino à Boucherville et Montréal à offrir une gamme complète de services et d’avantages pour optimiser la performance de votre flotte.
- Spécialiste des camions Hino à Boucherville
- Large inventaire de camions neufs et usagés Hino
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